私が交通課で実施する朝の朝礼内容
私は、タクシー運転手として長年勤務している者ですが、もうタクシー会社に勤続して早いもので３０年が経過しようとしております。 そんな長年のタクシードライバー歴のキャリアと実績を評価される形で若手社員に毎朝交通訓話として何か朝礼でスピーチをして頂きたい と上司から依頼を受けるような形で、朝礼時にタクシー会社で安全講話を担当
基本に忠実になれば安全な運転ができます
私は「基本に忠実に」という言葉が好きです。基本にあったことをしていれば、大きく間違えることもありませんから、トラブルなどにはならないでしょう。 運転でいえば、交差点の手前では黄色信号で止まることや右折のウインカーは早めに出すこと、生活道路ではスピードを抑えること、歩行者は最優先であることなどが基本と言えますね。 基本
一時停止の目的は停止することではありません
一時停止の道路標識があれば、停止線で一時停止をしなければいけません。 当たり前の話で、運転免許証を持っていてこれを知らない人は皆無といってよいでしょう。 それではどれだけの人が適正に一時停止を行っているでしょうか。 一時停止の標識がある交差点での出会い頭の衝突事故は頻発しています。 そして事故を起こした運転者の言とし
渋滞になる意外な理由
車が多いことや、工事、事故など、さまざまな原因によって渋滞が発生します。 年末年始やゴールデンウイーク、お盆の時期に発生する渋滞のうち、行きはまだ我慢できても、疲労があり早く帰宅したい、帰りの渋滞は、より疲れが増してしまいます。 事故などではなく、“自然渋滞”が発生する原因は、前の車との車間距離が短いだけではありませ
不注意なミスは集中力と意識で防ぐ
毎日車で通勤している方も多いと思いますが、4月8日が「タイヤの日」だということをご存知でしたでしょうか？ 春の全国交通安全運動である4月と８という数字がタイヤを連想させることから、日本自動車タイヤ協会という機関がこの日に定めたようです。 ちなみに、4月の6日から15日の期間は、毎年春の全国交通安全運動が行われていま
自転車見たら止まらないと思いましょう
通勤やプライベートで私たちは車に乗ることがありますが、ほぼ毎日ヒヤッとすることがあります。多くは自転車に関係することで、交差点などで一時停止をしないことが多く、接触しそうになることがあるのです。歩行者についても同じようなことが起こり得ますが、歩行者は直ちに止まれますので、ことなきをえますが、自転車はすぐに止まれないので
どんな時も、安全運転を忘れずに！
私たちの日常で、仕事でもプライベートでも、自動車は欠かせないものとなっています。 自分の思い通りの行き先に向かうことが可能で、スピードの速い鉄道では行けない場所でも、自動車があれば思い通りに行動できます。 しかし、自動車が便利になったと同時に、ちょっとした気の緩みから発生する交通事故は後を絶たず、それにより被害を受け
冬の時期の交通網のマヒと、通勤時の注意
東京でも雪が降ることがあります。さらに近年では大雪に見舞われることもあり、急激な天気の変化に伴い、交通網がマヒしてしまうこともあります。 では、なぜ都市部の交通網は雪による天候の変化に弱いのでしょうか。一例として、都会の鉄道と、東北に代表される雪国の鉄道では、運行間隔に大きな違いがあります。 雪国では駅間が長く、運
あなたの運転マナー、自信が持てますか
私は普段、車の運転には十分に気をつけているのですが、よくスマホ片手に運転している人目にします。 たとえ向こうが悪い事故だとしても携帯電話で話していたなら自分側も事故とは別に、同じくらいの罪だと私は思います。 私は過去に１度、事故を起こしたことがあります。 駐車場内でアクセルとブレーキを踏み間違え前方の車にぶつかって
運転をする際に気をつける事
毎日運転をする私たちは、常に事故をしないよう気をつけておかなければいけません。 毎日運転をしていると、慣れてきてその意識が薄れてくると思います。 事故の多い、タイミングはご存知でしょうか。 12月です。 これは、師走と言われる時期で、日々が忙しく、急ぐ運転となり、運転が荒くなるだけではなく、クリスマスや年末年始などの
相手の視点に立った運転で交通事故の発生を防ぎましょう
皆様はドライバーとして毎日運転をしています。日々、安全に運転することを意識して絶対に交通事故を起こすことがないように努めなければなりません。 事故を起こして加害者にならないためには、自分の運転マナーに気をつけることで防ぐことができます。しかし、交通事故の被害者にならないようにするためには、「自分が安全に運転すればよい
事故とは確率論との戦いである
一口に「絶対に事故を起こさないように」と申し上げるのは非常に簡単です またドライバーの皆さんも事故は絶対に起こしません」と言うのはこれまた非常に簡単なことだと思います では「どうすれば事故は起こさないか」という質問には、われわれ管理者も含め実にみなさん多くの、しかしバラバラな答えをしてもらうことでしょう つまるところ「
交通事故はなぜ起こるのでしょうか？
私は街中を歩いている時に赤信号で信号待ちする場合、 歩道の一番奥、建物の壁際に立って待つようにしています。 だってもし、運転ミスをした車が歩道に乗り上げてきたら怖いじゃないですか。 そんなことが起こったら、歩道の奧でも危ないのは同じだと仰いますか？ 確かに奥まで突っ込んできた車と壁に挟まれて死ぬかもしれませんよね。
居眠り運転の車と衝突事故
高校生の頃、アルバイトの時間まで当時つき合っていた彼に会うため、自転車で自宅に向かっていました。 坂道を上り始める前、後ろから車が衝突した強い衝撃で起き上がれなかった私は、気づくと仰向けになり、血だらけの足に込み上げてきた痛みで事故に遭ったことを把握しました。 奇跡的に重症ではなかった私は救急車の中で、「親に連絡した
安全はサラリーマンにっとって実は一番大切なこと
日本のサラリーマンは通常会社に通勤して仕事をしています。今は在宅勤務も増加していますが、それでもほぼ大半の人は会社に通勤していると言えます。 遅刻しそうな朝の通勤時、信号無視や踏切をギリギリで横断してしまったという経験は誰にでもあるでしょう。電車であれば駆け込み乗車も日常でよく見かける行為です。 会社に遅刻しないこ
冬の運転技術があなたの会社の信用度を測る
2月になりましたが、まだまだ寒い日続いています。 雪が降る日もあるかもしれません。 車を運転している人の中で、スタッドレスタイヤに履き替えている人はいいのですが、雪道をノーマルタイヤで走るのは大変危険です。 もし、まだノーマルタイヤのままの人がいれば、スタッドレスタイヤへの交換を考えてみてはいかがでしょうか。 もち
優越感が信号無視をさせるのかも知れません、
毎日トラックなどの大型車を運転しています私たちは、周りの車に対しまして何か優越感を持っていませんでしょうか。 交通法規は遵守しているつもりでも横着になっているかも知れません。自分に問いかけることが大事なのではないでしょうか。 先日も黄色に信号が変わっているのに交差点に突進していた大型トラックを見かけました。交差点に
思いやりの気持ちこそ、交通安全の原点です！
私たちは、徒歩、自転車、自動車問わず、交通ルールを守るよう心掛けています。 しかし、残念なことに、未だ交通事故が起こり、命を落とす悲しい出来事も発生します。 私たちは、横断歩道を渡る、赤信号は止まり、青信号になったら安全確認をしてから進んでよいという決まりのもと、交通ルールを守っています。 しかし、自動車を運転する
今日も０災でよろしくお願いします!!!!
さっそくですが昨日のことについて〇〇支店さんの方から敷地内徐行を徹底してくださいとお話しがありました。 荷下ろしの時間も決まっているのでそこらへんしっかりとよろしくお願いします。 あと、〇〇さんは腰を痛めて１週間ほど休養となります。シフトのほう変わっているので再度確認よろしくお願いします。 社員1:急に変えられても困り
主人が初めて被害者になった交通事故
日頃、買い物や所用、息子の学校への送迎など、主人が自動車を長期間運転している割に大きな事故を起こさず、ゴールド免許なってしばらく経ちました。 疲れていたり、50肩の痛みがあったりすると、無理をせず運転しない主人は、「事故と縁がない」と思っていました。 しかし、働き始めて間もなかった27歳の頃、お金がなかった主人は、外出